Рэм-болты и гайки
Рэм-болт – это такой элемент крепления, на одном конце которого есть резьба с мелким шагом, а с другой прикреплено кольцо (в основном), через которое проходит трос или канат. Используют такую конструкцию для тяговых нагрузок, например, самое известное приспособление – вкручивающееся кольцо в бампер современных автомобилей (буксировочный рым болт).
Есть несколько наиболее популярных видов:
Самый распространенный вид болта – это обычный болт со статичной проушиной в виде кольца.Также такое крепление имеет и немного другой вид – когда кольцо не зафиксировано на шляпке, а имеет шарнир, который позволяет ему вращаться по одной оси.
Придумали, также обычному кольцу другую замену – U-образный вид. У такой конструкции шпилька сгибается в виде буквы U, на концах ее нарезана резьба и накручиваются гайки в ассортименте, а ее середина (вершина) выступает местом крепления троса (тяги).
Существуют и более уникальные модификации. Но в основном, принцип работы болта у всех моделей одинаковый – есть резьба и кольцо для троса.
Стандарты и ГОСТы
Все подобные болты изготавливаются из прочной легированной стали, а мелкая резьба делает сцепление с местом соединения более надежным. На такую деталь имеется и свой ГОСТ. В государственных стандартах прописываются различные параметры, например, использование того или иного размера для определенных конструкций. Каждое такое изделие имеет свое ограничение по максимальным нагрузкам, превышать которые нельзя. Описывает такой стандарт также и марки стали, используемой в производстве изделий. Для долговечности и дополнительной защиты от коррозии рым-болт покрывается цинком.
Такая универсальная конструкция болта за счет простоты и надежности нашла широкое применение в различных областях жизни, например, самое популярное из них – это такелажная индустрии. И все это достигается простотой конструкции в использовании.