Автомобильные шины часто отличаются высокой ценой. Если за ними начать неправильно ухаживать, то они рискуют быстро стать «стеклянными» и потерять свои ценные цепные свойства. Но если водитель научится грамотно за ними ухаживать, то они вполне смогут прослужить несколько сезонов!
Первым делом нужно смотреть за давлением. Если в шине будет фиксироваться давление менее 1.5 кг/см2, то корд и нейлоновые нити рискуют быстро износиться. При этом расход топлива значительно повысится, а скорость снизится при той же мощности ДВС! Лучше купить аналоговый манометры давления радиальные и постоянно контролировать давление в шинах, которое не должно быть менее 2 кг/см. Но имеются исключения – в шинах диаметром в 13 дюймов рекомендованное давление часто оказывается не выше 1.9 кг/см2! Поэтому перекачивать шины не всегда считается правильным делом, поскольку центральная часть начнет изнашиваться быстрее, подвеска станет более жесткой и шина сможет хуже реагировать на различные механические воздействия.
Для регулировки давления вполне можно купить шинный насос со встроенным стрелочным манометром. Но не всем водителям нравится работать ногой – уходит много сил и времени. Для этого случая порой выгоднее покупать электрический шинный насос, способный работать напрямую от прикуривателя. Данные виды насосов часто имеют 1-2 цилиндра, эффективное воздушное охлаждение и исключительно высокую мощность (часто – более 30 литров сжатого воздуха за минуту). Все это позволяет купить водителю электрический насос и сразу подкачать все колеса. Преимущество данных устройств заключается еще и в том, что они генерируют воздух без конденсата, в отличие от старых компрессоров, работающих на шинно-монтажных мастерских. И можно быть уверенным, что внутри конденсата не будет и шина в зимнее время останется целой.
Крайне рекомендуется периодически переустанавливать шины местами. Часто передние шины за счет повышенной нагрузки, изнашиваются быстрее. Но если их установить назад, а задние – вперед, то срок эксплуатации даже самых дешевых шин будет составлять не мене 30 тысяч километров, что считается неплохим показателем.